他们毫不在意

2018-10-07 14:53

经过他们一下午的努力,终于将跑道中线灯修复完毕。为景德镇机场的安全运行提供了有力的保障,跑道中线灯的亮灯率达到了97.4%。

日前,景德镇机场助航灯光电工开启调光器时,发现跑道中线灯电压比平时正常情况下的数据高12v。发现这一情况后,根据以往的工作经验,判断应该为跑道中线灯3个灯具的灯泡失效。景德镇机场跑道中线灯有79个灯具,其中有2个灯具已永久失效,加上这时的3个灯具失效,跑道中线灯的亮灯率为93%,高于《民用机场助航灯光系统运行维护规程》[ap-140-ca-2009-1]跑道中线灯亮灯率不少于90%的运行标准,但助航灯光电工仍然高度重视,立即着手故障排查的准备工作。经过助航灯光电工的维护,当日将3个失效灯具中的2个恢复,另外一个因灯具的螺丝锈化,以及气温过高导致灯具热胀冷缩,致使无法将灯具从灯座中取出。

民航资源网2016年6月15日消息:跑道中线灯作为机场目视助航灯光系统最重要的设备之一,它的好坏将直接或间接的影响到飞机按照正确的进近航道进场、着陆,一旦出现故障必须第一时间排除。

针对最后一个跑道中线灯的维护方案,助航灯光电工们经过讨论,一致决定将这个已经损坏的灯具用切割机锯掉,更换新的灯具。第二日下午,助航灯光电工利用航班间隙进行最后一个跑道中线灯的恢复工作。在切割过程中,助航灯光电工们不惧跑道上高达60℃的温度,不怕太阳热辣辣的炙烤,有时甚至趴在道面上观察切缝,汗水流满脸上,他们毫不在意,用衣襟擦干继续干。

(供稿:江西省机场集团公司景德镇分公司,

0荐闻榜